L'Aston Martin spiega perché non ha accettato la scommessa Intermediate con Alonso

L'Aston Martin non pensava che ci sarebbe stata abbastanza pioggia da giustificare il passaggio alle gomme Intermedie quando ha chiamato Fernando Alonso per un pit stop potenzialmente decisivo per la gara.

Lo spagnolo aveva già corso più a lungo nel primo stint a causa della partenza con la gomma Hard, ma la minaccia di pioggia ha aggiunto un altro elemento alla loro strategia mentre cercavano di gestire il divario da Max Verstappen.

Quando ha iniziato a scendere in pista, al 52° giro, ha colpito solo il settore centrale, che è diventato scivoloso mentre il resto della pista era asciutto. Alonso è stato chiesto via radio dalla squadra se valesse la pena passare alle Intermedie, ma lo spagnolo non ha potuto dare una risposta definitiva a causa delle parti asciutte della pista.

L'Aston Martin ha scelto di fermarlo per un set di Medium, con lui che è arrivato un giro prima di Verstappen che è rimasto fuori mentre la pioggia iniziava a intensificarsi.

"Quando ha iniziato a piovere alle curve cinque, sei e sette, avevo le gomme Hard ed erano piuttosto vecchie con 50 giri, ed era difficile metterle in temperatura in quella parte del circuito," ha detto Alonso ai media, CompresoRacingNews365.com.

"Quindi abbiamo pensato di fermarci e la decisione è stata se fermarci per le Medium o per l'Inter. Ho chiesto le previsioni, dicono che ci sarà un breve acquazzone, ma non dovrebbe essere troppo forte.

"Ho detto che andiamo per l'asciutto perché [tra] le curve cinque, sei e sette c'erano alcune gocce di pioggia e tutto il resto era asciutto."

A questo punto la pioggia si è diffusa sulla pista costringendo i piloti a montare la gomma intermedia. Il giro extra con le Medie di avvertimento ha consentito a Verstappen di mantenere il comando, mentre Alonso è dovuto rientrare ai box per una serie di Intermedie.

Il Team Principal dell'Aston Martin, Mike Krack, ha detto che il team prevedeva solo un breve acquazzone che si sarebbe asciugato rapidamente a causa dell'elevata temperatura della pista.

"Non prevedevamo così tanta pioggia, ad essere onesti. Quindi abbiamo pensato che sarebbe stato solo un breve acquazzone e che si sarebbe asciugato velocemente perché la pista era molto calda," ha spiegato.

"Normalmente diresti 'Okay, restiamo fuori ancora uno, due o tre giri', ma le gomme erano molto usurate e abbiamo visto le temperature scendere, quindi è stato un po' un rischio.

"Quando la macchina è arrivata, con queste informazioni abbiamo detto 'Okay, montiamo le Medium', ma quando la macchina è uscita [dalla pit lane] poco dopo abbiamo visto che pioveva davvero tanto e siamo dovuti tornare indietro. "

Alonso è rientrato ai box per la prima volta quando era a 13 secondi da Verstappen, ma ha perso il suo vantaggio quando è dovuto rientrare ai box per una serie di Intermedie. Quando gli è stato chiesto se pensava che fosse un'occasione persa, Krack ritiene che Verstappen avesse un margine sufficiente per rientrare ai box e mantenere il comando.

Ha aggiunto: "Non penso che sia stata un'occasione persa perché se avessimo montato le intermedie Max avrebbe montato anche le intermedie, e anche lui aveva il gap. Quindi non penso che sarebbe cambiato molto."